s11系列油浸式变压器
s11系列10kv级变压器
s11系列35kv级变压器
一、产品特点
我公司生产的s11系列油浸式变压器,器身采用了新型绝缘结构,提高了抗短路能力;铁芯由高质量冷轧硅钢片制成;高压绕组均选用优质无氧铜线为材料,并采用多层圆筒式结构;所有坚固件均采用特殊防松处理。
产品具有高效率,低损耗的特点,可节省大量的电耗和运行费用,社会效益显著,是国家推广的高新技术产品。
二、可靠的结构
我公司在传统结构和成熟的技术基础上,做了许多改进,如采用了:
1.带纵向油道的螺旋式线圈,内部散热更好;
2.改进了线圈端面的有效支撑,抗短路电流能力更强;
3.采用了新的吊装结构和器身定位结构,保证在长途运输和运行中更为可靠;
4.我们还有很多独特而可靠的结构,为您服务;
5.选用更高性能水平的变压器,将具有更高水平的技术含量。
三、优质的材料
选用电阻率更低的无氧铜线,并经过系列附加的表面处理,更光滑,无毛刺尖角,使变压器的负载损耗更低,电气性能更为可靠。
选用优质的硅钢片,随着性能水平的提升,采用单位损耗更低的硅钢片,使变压器空载损耗更低。
选用优质层压木绝缘件,绝不开裂,即使在短路电流作用下,纹丝不动。
选用经过深层过滤的变压器油,更低的含水、含气、含杂质水平,变压器工作更加可靠。
选用优质橡胶密封材料,有效防老化,杜绝渗漏。
所有原材料经过的质检,有效防老化,杜绝渗漏。
所有原材料经过的质检,所有原材料厂家均经过按照国家标准iso9000的严格审查。
四、技术经济性能好
s11系列产品在s9系列的基础上,空载损耗平均降低了30%;空载电流比s9下降70-85%;平均温升降低10k,产品使用寿命增加一倍多,即使在超负载20%的条件下仍可长期运行;产品运行噪音平均降低2-4分贝。
五、全密封
s11系列油浸式变压器全密封式配电变压器与普通油浸式变压器相比,取消了储油柜,油箱的波翅代替油管作为冷却散热元件,波纹油箱由优质冷轧薄板在专用生产线上制造,波翅可以变压器油体积的涨缩而涨缩,从而使变压器与大气隔绝,防止和减缓油劣化和绝缘受潮,增强运行可靠性,正常运行免维护。
波纹油箱表面经去油、去锈、磷化处理后用三防漆涂装,适合在冶金、石化、矿山等环境下使用。
六、s11系列油浸式变压器产品标准
gb 1094.1-1996 gb 1094.2-1996 jb/t10088-2004
gb 1094.3-2003 gb 1094.5-2003 gb/t 10237-1988
gb/t 6451-2008 gb/t 7595-1987 jb/t 3837-2010
七、s11系列油浸式变压器正常使用条件 变压器特殊使用条件
海拔高度不超过1000m; 海拔高度超过1000m;
八、产品参数表:
变压器型号 |
额定 |
联结 |
电压组合(kv) |
损耗(w) |
空载 |
短路 |
|||
高 |
分接 |
低 |
空 |
负 |
|||||
s11-mrd-30/10 |
30 |
dyn11 |
10
|
±2× |
0.4 |
100 |
600 |
1 |
4.0 |
s11-mrd-50/10 |
50 |
135 |
870 |
0.9 |
|||||
s11-mrd-80/10 |
80 |
155 |
1040 |
0.9 |
|||||
s11-mrd-100/10 |
100 |
175 |
1250 |
0.8 |
|||||
s11-mrd-125/10 |
125 |
205 |
1500 |
0.8 |
|||||
s11-mrd-160/10 |
160 |
240 |
1750 |
0.7 |
|||||
s11-mrd-200/10 |
200 |
275 |
2100 |
0.7 |
|||||
s11-mrd-250/10 |
250 |
330 |
2500 |
0.7 |
|||||
s11-mrd-315/10 |
315 |
400 |
2950 |
0.7 |
|||||
s11-mrd-400/10 |
400 |
475 |
3500 |
0.7 |
|||||
s11-mrd-500/10 |
500 |
570 |
4200 |
0.7 |
|||||
s11-mrd-630/10 |
630 |
680 |
5000 |
0.7 |
|||||
s11-mrd-630/10 |
630 |
805 |
6000 |
0.6 |
4.5 |
||||
s11-mrd-800/10 |
800 |
980 |
7200 |
0.6 |
|||||
s11-mrd-1000/10 |
1000 |
1155 |
10000 |
0.6 |
|||||
s11-mrd-1250/10 |
1250 |
1365 |
11800 |
0.6 |
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